Нашему изданию стали известна информация об этапах будущего Дакара.

Суббота, 1 января: Буэнос-Айрес – Виктория
Участок – 377км
Старые традиции Нового Года
Традиционно соревнования ралли Дакар 2011 начнутся 1-го января. Стартовав в Буэнос-Айресе, участники направятся к Виктории, где пройдет их первая ночевка на бивуаке.

Воскресенье, 2 января: Виктория – Кордоба
Автомобили, грузовики: участок – 566км, спецучасток – 222км
Мотоциклы, квадроциклы: участок – 566км, спецучасток – 192км
Участники разогреваются
Большую часть дороги участники одолеют за день до этого этапа. Это даст им возможность как следует разогреть моторы, и не зря – ведь впереди горная местность, где гонщики проверят свой профессионализм вождения на узких участках дороги.

Понедельник, 3 января: Кордоба – Сан-Мигеля-де-Тукуман
Автомобили, грузовики: участок – 440км, спецучасток – 324км
Мотоциклы, квадроциклы: участок – 440км, спецучасток – 300км
Нелегкий путь среди холмов
В этот день дороги мотоциклистов и автомобилистов расходятся, и первым и вторым нужно быть бдительными, – на пути этого участка много спусков и подъемов.

Вторник, 4 января: Сан-Мигеля-де-Тукуман – Сан-Сальвадор-де-Жужуй
Автомобили, грузовики: участок – 408км, спецучасток – 226км
Мотоциклы, квадроциклы: участок – 231км, спецучасток – 521км
На линии контраста
Сложность данного этапа состоит в том, что дороги пустыни сменяется непересеченной лесной местностью. Контраст ощущается очень сильно: всего полчаса назад колеса грузли в песчаных дюнах и тут они уже грузнут в тяжелой земле.

Среда, 5 января: Сан-Сальвадор-де-Жужуй – Калама
Участок – 554км, спецучасток – 207км
Высота – не предел
Маршрут, проходящий по Аргентине, заканчивается. Теперь дорога уходит в Анды через Пасо-де-Джама. Чтобы быть утром на старте данного этапа, участникам придется ночью подняться на высоту 4800м (по высоте это приблизительно гора Монблан, только нет скал и ледников). В Чили марафон продолжится в пустыне Атакама. Старт спецучастка находится на высоте 3300м над уровнем моря. И всю эту каменистую непересеченную местность нужно пройти, а впереди ждут песчаные дюны. Один из самых серьезных участков ралли.

Четверг, 6 января: Калама – Икике
Участок – 36км, спецучасток – 423км
Хорошая встряска!
Гонка набирает обороты, условия ужесточаются. На сложной, каменистой дороге, которая тянется сотни километров гонщикам придется снизить скорость. Впереди нелегкий спуск к Икике, длиною в 2,3км!

Пятница, 7 января: Икике – Арика
Участок – 265км, спецучасток – 456км
В схватке с «феш-феш»
Преодолевая пустыню Атакама, участники направляются в Арику, город на границе с Перу. Повсюду песчаные дюны, но самое коварное – это так называемый песок «феш-феш» (мелкодисперсная пыль, похожая на сухую цементную смесь или на косметическую пудру, толщиной в 30см). А потом марафонцев ралли ждет день заслуженного отдыха

Воскресенье, 9 января: Арика – Антофагаста
Автомобили, грузовики: участок – 208км, спецучасток – 611км
Мотоциклы, квадроциклы: участок – 208км, спецучасток – 631км
Окунаясь в океан
Сегодня самый длинный спецучасток за весь ралли Дакар 2011. Он состоит из двух частей. Даже самым стойким и выносливым будет нелегко на этой трассе по каньонам (первая часть). Финишировать они будут на побережье океана. Вторая часть этапа обещает быть легче, но не для всех…

Понедельник, 10 января: Антофагаста – Копияпо
Участок – 268км, спецучасток – 508км
Один как целых три
Данный этап состоит из трех частей. Успех прохождения спецучастка будет зависеть от навыков использования устройств навигации. Здесь, в Чили, знаки на дорогах встречаются очень редко, поэтому сбиться с пути очень легко. Терять нельзя ни минуты!

Вторник, 11 января: Копияпо – Копияпо
Участок – 35км, спецучасток – 235км
Пески, пески, пески…
Если бы не пустыня, то участок Копияпо – Копияпо показался бы легкой прогулкой. Но для новичков это будет настоящим испытанием. В некоторых местах дюны настолько высокие, что водителю нужно проявить мастерство в маневрах, чтобы их преодолеть. По пути будет много ловушек, и лишь тот, кто сможет рискнуть, добьется цели.

Среда, 12 января: Копияпо – Чилечито
Участок – 686км, спецучасток – 176км
Возвращение в Фиамбулу
И снова горы Анды. В этот раз нужно будет снять на камеру участок дороги 60, который идет после Пасо-Сан-Франциско. В это время года в белых дюнах Фиамбалы очень жарко. Поэтому находится там участники будут не так долго, как в прошлом году. Для аматоров этот этап ралли может стать решающим и покажет, продолжат ли они борьбу или сойдут с марафона.

Четверг, 13 января: Чилечито – Сан-Джуан
Участок – 164км, спецучасток – 622км
Однажды в Андах…
«Лучше гор могут быть только горы…» Первая часть этапа – сказочные каньоны Анд, вторая – незабываемые туннели. Здесь все усилия прежних этапов будут вознаграждены, – ведь опыт и закалка прежних испытаний помогут справиться с этой задачей.

Пятница, 14 января: Сан-Джуан – Кордоба
Мотоциклы – квадроциклы – автомобили: участок – 123км, спецучасток – 555км
Грузовики: участок – 349км, спецучасток – 266км
Время настоящих гонок
Начало финальной битвы для грузовиков начнется на ровной дороге. Для остальных первые 100км – песок. И хотя расстояния между участниками кажутся небольшими, на этом решающем этапе все может кардинально измениться.

Суббота, 15 января: Кордоба – Буэнос-Айрес
Участок – 645км, спецучасток – 181км
Время определить лучших!
Вот и добрались до финишной прямой. Казалось бы, шансы у всех одинаковы, но как говориться, злой рок не дремлет. И даже такие мелочи, как боль в руке или ноге могут сыграть фатальную роль в этом марафоне. Фортуна! – лишь она в силах быть благосклонной и подарить победу!